Fahrleistungsindex mautpflichtiger Lastkraftwagen in Deutschland
Autor: Thomas Wandler
Datum: 12.10.2023
Zunahme um 0,4 Prozent im September 2023
Laut den Angaben des Bundesamtes für Logistik und Mobilität (BALM) und des Statistischen Bundesamtes Destatis ist die Fahrleistung mautpflichtiger Lastkraftwagen auf Bundesautobahnen im September 2023 gegenüber August 2023 um 0,4 Prozent gestiegen. Die betrachteten Lastkraftwagen haben mindestens vier Achsen.
Im Vergleich zum Vorjahresmonat September 2022 ist der Fahrleistungsindex um 2,7 Prozent gesunken.
Lkw-Maut-Fahrleistungsindex als Frühindikator
Die Fahrleistung von Lastkraftwagen auf Autobahnen liefert wichtige Anzeichen für die aktuelle wirtschaftliche Lage in der Industrie. Dies liegt daran, dass wirtschaftliche Aktivitäten den Transportbedarf beeinflussen. Daher besteht eine enge Verbindung zwischen dem Lkw-Maut-Fahrleistungsindex und wirtschaftlichen Indikatoren, insbesondere dem Produktionsindex in der verarbeitenden Industrie.
Der Lkw-Maut-Fahrleistungsindex bietet den Angaben zufolge eine grobe Schätzung der Entwicklung der industriellen Produktion. Da er etwa einen Monat früher verfügbar ist als der Produktionsindex, kann er als Frühindikator für die wirtschaftliche Entwicklung dienen.
Es ist jedoch nicht möglich, ihn nach verschiedenen Wirtschaftssektoren aufzuschlüsseln.
Echtzeitentwicklung der deutschen Wirtschaft
Neben dem monatlichen Lkw-Maut-Fahrleistungsindex wird auch ein experimenteller täglicher Index veröffentlicht. Diese Daten können in Diagrammen veranschaulicht werden, um verschiedene Statistiken und Kennzahlen übersichtlich darzustellen.
Zusätzlich werden täglich weitere Konjunkturindikatoren veröffentlicht. Durch die Kombination dieser könne die wirtschaftliche Entwicklung in Echtzeit verfolgt werden.
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