Hamburger Hafen und Logistik AG gestaltet Hansestadt CO2-effizient

Autor: Thanh Duy Tran
Datum: 22.09.2020

Ab 2023 können jährlich 15.500 Tonnen CO2 gespart werden

Die Terminanlagen der Hansestadt werden durch die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) nachhaltiger gestaltet. Anhand der Nachhaltigkeitsstrategie werden bis Ende diesen Jahres am HHLA Container Terminal Altenwerder (CTA) insgesamt sechs Ökostromtankstellen für batteriebetriebene Containertransponder (AGV) platziert. Daneben werden 16 weitere Lithium-Ionen-AGV eingesetzt.

Zuvor wurden zwei Stromtankstellen am Ballinkai angeliefert. Diese werden für die automatisch fahrende AGV-Flotte benötigt, die für den Containertransport zwischen Kaikante und dem Containerblocklager am CTA dient. Es ist geplant, dass vier weitere Ladeeinheiten mit jeweils einem 20-Fuß-Container ausgerüstet an den Terminal überliefert werden. Bis Ende 2020 werden somit 13 Stromtankstellen am CTA platziert sein. 2021 werden fünf weitere hinzugefügt.

Hälfte der Fahrzeuge bisher umweltfreundlich

Dank der klimafreundlichen Energieversorgung kann die HHLA den Betrieb der wachsenden AGV-Flotte sicherstellen. Bisher wird ca. die Hälfte der eingesetzten Fahrzeuge mit Lithium-Ionen-Batterien betrieben, wobei bis zum Ende 2020 insgesamt 16 weitere umweltfreundliche AGV hinzukommen werden. Zudem sollen komplett alle ca. 100 Fahrzeuge bis Ende 2022 von Lithium-Ionen-Batterien betrieben werden. Sobald dies erreicht ist, können jährlich 15.500 Tonnen CO2 und ca. 118 Tonnen Stickoxid erspart werden.

Nicht nur ökologisch betrachtet ist diese Methode effizient, sondern auch ökonomisch bieten sich Vorteile, wie beispielsweise die Kosteneinsparung. Batteriebetriebene Fahrzeuge haben eine dreimal höhere Antriebsleistung als Diesel-Containertransponder. Zudem besitzen Lithium-Ionen-Batterien eine höhere Lebensdauer und Wartungsfreiheit.

Bis 2040 klimaneutrale Beförderung

Dieses Vorhaben ist nur ein Teil der Nachhaltigkeitsstrategie der Hamburger Hafen und Logistik AG, um bis 2030 CO2-Emissionen zu halbieren und bis 2040 den gesamten Konzern klimaneutral zu gestalten. Das Projekt wird von der Hamburger Behörde für Umwelt, Klima, Energie und Agrarwirtschaft im Rahmen des Förderprogramms „Energiewende in Unternehmen“ unterstützt. Der CTA ist weltweit die erste zertifizierte klimaneutrale Umschlaganlage für Container, ermöglicht durch den Automatisierungs- und Elektrifizierungsgrad.