Reduktion der CO2-Emissionen durch SAF
Autor: Marcus Schilling
Datum: 11.07.2024
BSI investiert in Lufthansa Cargo zur Förderung der Nachhaltigkeit
Lufthansa Cargo verkündet, dass das chinesische Logistikunternehmen Best Services International Freight (BSI) in ca. 137.000 Liter Sustainable Aviation Fuel (SAF) bei Lufthansa Cargo investiert. Dadurch werden die CO2-Emissionen von BSI deutlich reduziert. Somit hat Lufthansa Cargo seinen ersten Kunden in China.
Den Angaben zufolge wurde diese Abmachung auf der diesjährigen Logistikmesse in Shanghai „transport logistic China“ am 26. Juni beschlossen.
J. Florian Pfaff, Head of Region Asia Pacific, erläutert: „Jeder Kunde, der diese Möglichkeit nutzt, leistet einen wertvollen Beitrag, um die Dekarbonisierung in der Logistik voranzutreiben. Das Interesse zeigt uns, dass es gerade in Asien großes Potenzial dafür gibt.“
Das Angebot von SAF sei begrenzt, weshalb die Vereinbarung der beiden Unternehmen von größer Bedeutung sei, so Dr. Wilson Wong, Group CEO von BSI.
SAF als Schlüssel für die Energiewende
Der CO2-Fußabdruck von SAF ist verglichen zu dem von herkömmlichem Kerosin um rund 80 Prozent reduziert. Somit ist der nachhaltige Treibstoff ein entscheidender technologischer Schlüssel und essenziell für die Energiewende in der Luftfahrt.
SAF kann fossilem Kerosin beigemischt werden und dadurch ohne Infrastrukturanpassungen am Flugzeug eingesetzt werden. SAF wird vor dem Transport zum Flughafen mit fossilem Flugkraftstoff vermischt. Die Höchstbeimischungsquote liegt aktuell bei 50 Prozent.
Lufthansa Cargo benutzt für die Herstellung des nachhaltigen Treibstoffs forst-, landwirtschaftliche oder gastronomische Abfälle. Angeboten wird dieser über die Lufthansa Group. Kunden von Lufthansa Cargo haben seit 2021 die Möglichkeit, ihre Fracht nachhaltig über den Add-on-Service „Sustainable Choice“ zu transportieren.
Nachhaltigkeitsziele von Lufthansa Cargo
Den Angaben zufolge setzen sich die Lufthansa Group und ihre Gesellschaften aktiv für die Forschung und Entwicklung von nachhaltigen Flugkraftstoffen ein. Die Gruppe wirkt dazu bei mehreren globalen Projekten mit.
Lufthansa Cargo hat sich gemeinsam mit der Lufthansa Group das Klimaziele gesetzt. Das Erste besagt, bis 2030 die Netto-CO2-Emissionen durch Reduktions- und Kompensationsmaßnahmen gegenüber 2019 zu halbieren. Das Zweite hält fest, bis 2050 eine neutrale CO2-Bilanz zu erreichen.
Um diese Ziele zu erreichen, wird neben SAF allerdings auch eine moderne Flotte benötigt.
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