100 Jahre Bahntechnik von ZF

Autor: Thanh Duy Tran
Datum: 17.06.2024

Technologietransfer, Innovation, Service

Vor einhundert Jahren ist ZF in den Markt für Schienenfahrzeuge eingestiegen. Damals stellte der Technologiekonzern ein Antriebssystem für Triebwagen vor.

Dabei handelte es sich laut ZF um die Anpassung einer Technologie, die vorrangig für Pkw entstanden war. Seitdem entwickelte sich ZF als Lieferant für Bahntechnik weiter. Das geschah laut der Pressemitteilung unter anderem durch Zukäufe und durch eine internationale Präsenz.

Heute bietet ZF nach eigener Aussage ein Angebot für viele Hersteller und Betreiber von Schienenfahrzeugen. Dazu gehören inzwischen auch digitale Produkte.

Bezüglich des Jubiläums gibt es im ZF Forum in Friedrichshafen eine Ausstellung. Auch bei der nächsten Ausgabe der Messe InnoTrans im September beabsichtigt der Konzern der Pressemitteilung zufolge, seine Tradition als ein Thema zu präsentieren.

Technologietransfer

ZF betont in seiner Pressemeldung, dass seine Erfolgsrezepte noch immer wirksam seien. Dazu gehören nach Unternehmensaussage Technologietransfer und Innovation, Service-Stärke und internationale Präsenz.

Über den Bereich Bahntechnik und den Techniktransfer sagt Markus Groß, Produktlinienleiter für Bahntechnik bei ZF: „Als singulärer Markt war die Bahntechnik für die Entwicklung technologischer Innovationen im Umfeld der Getriebetechnik nicht volumenstark genug. ZF konnte hier mit der Übertragung seiner innovativen Antriebstechnik aus anderen Anwendungen – insbesondere Nutzfahrzeugen – punkten.“