Wie das Coronavirus die Luftfracht beeinflusst
Autor: Thomas Wandler
Datum: 09.03.2020
Luftfrachtpreise verdreifacht
Gerade in den Zeiten des Coronavirus wird der Lieferweg per Flugzeug immer mehr in Anspruch genommen. Insbesondere die Flüge China-Europa sind davon betroffen. Viele Airlines haben den Passagierflugbetrieb nach China vorübergehend eingestellt, so auch das deutsche Unternehmen Lufthansa.
Aufgrund der späten Produktionsaufnahme in China nach dem chinesischen Neujahrsfest und der Angst vieler Arbeiter vor einer Infektion mit dem Neuartigen Coronavirus, kommt es schnell zu Lieferengpässen und in Folge dessen zu der ansteigenden Nachfrage nach schnellen Luftfrachtwegen.
Die ansteigende Nachfrage wird auch bei den Preisen deutlich, die mittlerweile für einen Kilo Luftfracht ausgerufen werden. Waren es vor zwei Wochen noch 0,86 Cent/kg lag der Preis vergangene Woche bereits bei 2,55 €/kg. Die japanische Wirtschaftszeitung Nikkei berichtete von Unternehmen, die teils ganze Frachtflugzeuge charterten. Die Preise für ein solches Vorhaben sind immens. Um eine Boeing 747 von Europa nach Asien zu chartern, werden rund 250.000 US-Dollar fällig.
Durch die ausbleibenden Passagierflüge können die sonst genutzten Plätze in den „Bäuchen“ der Passagierflieger nicht genutzt werden, sagte ein Sprecher des DSLV Bundesverband Spedition und Logistik. Diese Kapazitäten werden „Belly-Kapazitäten“ genannt.
Wie geht es weiter?
Lufthansa Cargo hat mittlerweile verkünden lassen, dass ab dem ersten März die Flugrouten nach China wieder höher frequentiert beflogen werden sollen. Seit Ende Januar fliegt das Unternehmen nur mit 5 Umläufen, statt wie üblich mit 15 Umläufen nach China. Nun möchte Lufthansa Cargo den Betrieb wieder auf 8 Umläufe, das heißt Hin- und Rückflüge nach China hochfahren.
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