Hannover wird Modellregion für den Lieferverkehr der Zukunft
Autor: Dimitri Lagun
Datum: 27.09.2017
Vernetzung und Einführen von smarten Mobilitätslösungen
In Hannover startet nun das von Unternehmen und Hochschulen initiierte Modellprojekt „Urbane Logistik“. Das Projekt wurde von Oberbürgermeister Stefan Schostok und Dr. Eckhard Scholz, Vorstandsvorsitzender von Volkswagen Nutzfahrzeuge, ins Leben gerufen. „Wir wollen Modellregion für den Lieferverkehr der Zukunft werden. Es geht um saubere, leise, effektive und damit zukunftssichere Logistikkonzepte in unseren Städten. An Bord der in dieser Form einzigartigen Kooperation haben wir starke Partner aus Wirtschaft und Wissenschaft“, umreißt Oberbürgermeister Stefan Schostok das Projekt. Das Projekt hat den Zweck der Vernetzung und „smarte Mobilitätslösungen“ einzuführen, die den Liefer- und Logistikverkehr effizienter und ressourcenschonender gestalten. „Die vielen technologischen Ideen sind jedoch bislang nicht zusammengeführt. So gibt es noch keine praxistauglichen Lösungen für einen ganzen Stadtteil oder gar eine Großstadt. Das will die Projektinitiative modellhaft entwickeln und erproben“, begründeten die Verantwortlichen den Schritt. Digitale Kommunikations- und Steuerungstechniken sollen eine große Rolle spielen, um bedarfsgerechte Transporte zu organisieren und vor allem Leerfahrten zu vermeiden.
Weitere Partner des Projektes sind neben der Landeshauptstadt und VWN bislang der Logistikdienstleister Deutsche Post DHL, die Stadtwerke Hannover AG (enercity), die Leibniz Universität Hannover, die Hochschule Hannover, das Niedersächsische Forschungszentrum Fahrzeugtechnik (NFF) an der Technischen Universität Braunschweig und das Land Niedersachsen.
Das Projekt ist bestehend aus vier Teilprojekten. Einerseits soll eine Forschungsinfrastruktur aufgebaut werden sowie ein neues System für Verkehrsmanagement. In Modellquartieren wollen die Teilnehmer des Projektes neue Logistikkonzepte erproben und den Einsatz von E-Mobilität forcieren. Der Partner DHL kündigte an, in Kürze seine Lieferflotte in Teilen in Hannover auf die eigenentwickelte Elektro-Fahrzeuge des Typs StreetScooter umzustellen. Die Stadtwerke in Hannover enercity sollen für DHL die Ladeinfrastruktur bereitstellen. Bereits jetzt stehen der Stadt rund DHL 185 eBikes und 85 eTrikes emissionsfrei zur Verfügung. Auch das mit seinem Stammwerk von über 15.000 Beschäftigten in Hannover ansässige Unternehmen VW Nutzfahrzeuge ist bereit, Nutzfahrzeuge bereit zu stellen. Dabei wird es praktikable Kompromisse und Technologien wie Hybrid und Erdgasantriebe, aber auch modernste Dieselmotoren geben müssen, um wirklich nachhaltige Szenarien zu erreichen“, präzisierte VWN-Vorstand Scholz. Man wisse durch eigene Kundenbefragungen ziemlich genau, „was welche Branche, was Handwerk, Industrie und Kurier- und Logistikservices von e-Fahrzeugen und dazu passenden Dienstleistungen erwarten“, so Scholz. Im Spätherbst soll es bereits erste Feldtests mit den ersten vollelektrisch angetriebenen Transportern vom Typ eCrafter geben. Das Fahrzeug soll nun im nächsten Jahr auf den Markt kommen.
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