Erfolgreicher Test für Landstromanlagen im Hamburger Hafen

Autor: Marcus Schilling
Datum: 10.10.2023

HHLA und HPA arbeiten gemeinsam an klimaneutralem Containerschiffsverkehr

Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) hat eine Landstromanlage aus erneuerbaren Quellen am Container Terminal Tollerort (CTT) am Containerschiff COSCO Shipping Taurus erfolgreich getestet.

Die Hamburg Port Authority (HPA) plant nun, weitere Testläufe durchzuführen, um sicherzustellen, dass die Landstromanlagen für Containerschiffe im Hamburger Hafen bald vollständig in Betrieb genommen werden können. Die Leiter dieses Projekts sind HPA, Siemens, COSCO und HHLA.

Ziel der CO2-Nutralität

Das Schiff, an dem der erste Schiffintegrationstest durchgeführt wurde, sei den Angaben zufolge ein neues Schiff, welches bereits mit integrierten technischen Komponenten für die Landstromversorgung ausgestattet sei.

Den Informationen der HHLA zufolge ist die Landstromanlage am Großschiffsliegeplatz platziert und ermöglicht die Versorgung der größten Containerschiffe der Welt. Das jeweilige Schiff wird über Kabel mit der Anlage verbunden. Da die Landstromspannung und -frequenz von der Bordspannung und -frequenz abweichen, erfolgt eine Anpassung an Land. Wenn das Schiff mit Landstrom geladen wird, werden die Dieselmotoren abgestellt. Dadurch werden die Treibhausgas- und Schadstoffemissionen während der Liegezeit reduziert.

Angela Titzrath, Vorstandsvorsitzende der HHLA, sagt: „Landstromanlagen auf den Hamburger Terminals der HHLA sind ein wichtiger Beitrag zur Dekarbonisierung des Hafens und der Logistikketten. […] Der Hamburger Hafen übernimmt hier eine Vorreiterrolle innerhalb Europas.“

Mingfeng Wang, President COSCO SHIPPING (Europe) GmbH, betont, durch die Verwendung der neueren Schiffe und die Implementierung der Landstromversorgung am CTT sind COSCO SHIPPING und die HHLA ihrem Ziel, CO2-Neutralität zu erreichen, nähergekommen. Dies dient dazu, die Treibhausgasemissionen von Schiffen am Liegeplatz zu reduzieren sowie eine umweltfreundliche und kohlenstoffarme Lieferkette zu etablieren.

Zukunftsaussichten

Die HPA baue derzeit Landstromanlagen an den HHLA Containerterminals Tollerort und Burchardkai in Hamburg und plane eine weitere Anlage am Container Terminal Altenwerder. Diese Maßnahmen seien Teil des „Balanced Logistics“-Konzepts der HHLA, das darauf abziele, nachhaltige Logistiklösungen in Zusammenarbeit mit Kunden und Partnern zu entwickeln. Das langfristige Ziel sei es, bis 2040 im gesamten Konzern klimaneutral zu produzieren.