Volkswagen will Material auf Gleisen transportieren

Autor: Thanh Duy Tran
Datum: 15.09.2020

60% der Fahrzeugtransporte auf grünem Weg

Die Konzernlogistik von Volkswagen plant bis Anfang 2021 die meisten innerdeutsche Material- und Fahrzeugtransporte in Zusammenarbeit mit der Deutschen Bahn auf Grünstrom umzustellen. Somit könnten jedes Jahr 26.700 Tonnen CO2-Emissionen eingespart werden. Bisher wurden 95 Prozent aller Transporte auf Grünstrom umgestellt. Zusätzlich sollen Fahrzeugtransporte auf den Gleisen von bisher 53 Prozent auf 60 Prozent angehoben werden. Thomas Zernechel, Leiter Volkswagen Konzernlogistik appelliert: „Mit dieser Grünstrom-Offensive leisten wir einen wichtigen Beitrag für die Dekarbonisierung des Konzerns“. Nach eigenen Angaben wird der Strom aus Windparks und Wasserkraftwerken bezogen.

Weiterhin erklärt Zernechel: „Volkswagen ist der Automobilhersteller in Europa, der das größte Volumen mit regenerativ erzeugtem Strom auf der Schiene transportiert. Neben der bilanziell CO2-neutralen Produktion von Elektrofahrzeugen ist dies ein weiteres Element, um beispielsweise Fahrzeuge der Volkswagen ID-Familie ohne CO2-Rucksack an Kunden übergeben zu können.“

900.000 Fahrzeuge auf Schienen transportiert

Jährlich werden 190.000 Wagons von Volkswagen verwendet. Jeden Tag werden 38 Fern- und 157 Nahbereichszüge mit Material in die Werke transportiert. Auf das gesamte Jahr betrachtet sind das etwa 100.000 Waggons. 90.000 Wagons werden aus den Fabriken an Kunden weitertransportiert. Somit können 900.000 Fahrzeuge der Marken Volkswagen Pkw, AUDI, ŠKODA, SEAT, Porsche und Volkswagen Nutzfahrzeuge an Verteilzentren, 40 Hubs und Seehäfen befördert werden.

Dr. Sigrid Evelyn Nikutta, DB-Vorstand Güterverkehr und Vorstandsvorsitzende von DB Cargo erläutert: „Jede Tonne auf der Schiene spart automatisch 80 Prozent CO2 ein. Volkswagen legt jetzt noch eine Schippe drauf: absolut grüne Transporte ohne CO2-Ausstoß. Das freut uns als DB Cargo und noch mehr freut das unsere Umwelt.“