Fortlaufender Abwärtstrend im Lkw-Maut-Fahrleistungsindex

Autor: Marcus Schilling
Datum: 11.01.2024

Abnahme um 3,5 Prozent im Dezember 2023

Im Dezember 2023 verzeichneten das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) und das Statistische Bundesamt (Destatis) einen Rückgang der Fahrleistung mautpflichtiger Lastkraftwagen mit mindestens vier Achsen auf Bundesautobahnen um 3,5 Prozent im Vergleich zum Vormonat.

Der Lkw-Maut-Fahrleistungsindex ist gleichzeitig auch gegenüber Dezember 2022 um 3,5 Prozent gesunken.

Lkw-Maut-Fahrleistungsindex als Frühindikator

Die Nutzung von Lastkraftwagen auf Autobahnen liefert bedeutende Einsichten in die aktuelle wirtschaftliche Situation, da die Transportnachfrage eng mit wirtschaftlichen Aktivitäten verbunden ist. Der Lkw-Maut-Fahrleistungsindex zeigt somit eine starke Verbindung zu wirtschaftlichen Kennzahlen, insbesondere dem Produktionsindex in der verarbeitenden Industrie.

Laut den Angaben ermöglicht dieser Index eine grobe Abschätzung der industriellen Produktion und dient aufgrund seiner Verfügbarkeit etwa einen Monat früher als der Produktionsindex als Frühindikator für die wirtschaftliche Entwicklung.

Es ist jedoch nicht möglich, ihn nach verschiedenen Wirtschaftssektoren aufzuschlüsseln.

Echtzeitentwicklung der deutschen Wirtschaft

Neben einem monatlichen Index wird auch ein experimenteller täglicher Lkw-Maut-Fahrleistungsindex für Deutschland veröffentlicht. Diese Indizes werden in Statistiken oder Grafiken visualisiert.

Außerdem werden jeden Tag weitere Wirtschaftsindikatoren veröffentlicht, deren Kombination die Echtzeitbeobachtung der wirtschaftlichen Entwicklung in Deutschland ermöglicht.