Fahrleistungsindex mautpflichtiger Lastkraftwagen in Deutschland steigt

Autor: Thomas Wandler
Datum: 12.12.2023

Zunahme um 1,3 Prozent im November 2023

Gemäß den Daten des Bundesamtes für Logistik und Mobilität (BALM) und des Statistischen Bundesamtes (Destatis) erhöhte sich die Fahrstrecke von mautpflichtigen Lastkraftwagen auf Bundesautobahnen im November 2023 im Vergleich zum Vormonat um 1,3 Prozent. Diese Analyse bezieht sich auf Lastkraftwagen mit mindestens vier Achsen.

Der Index für die Fahrleistung liegt im November 2023 um 3,7 Prozent unter dem Wert des entsprechenden Vorjahresmonats im November 2022.

Lkw-Maut-Fahrleistungsindex als Frühindikator

Die Verwendung von Lastkraftwagen auf Autobahnen liefert entscheidende Erkenntnisse zur aktuellen wirtschaftlichen Situation, da die Nachfrage nach Transportdienstleistungen maßgeblich von wirtschaftlichen Aktivitäten beeinflusst wird. Es besteht eine signifikante Verbindung zwischen dem Lkw-Maut-Fahrleistungsindex und wirtschaftlichen Indikatoren, insbesondere dem Produktionsindex in der verarbeitenden Industrie.

Die bereitgestellten Informationen zeigen, dass der Lkw-Maut-Fahrleistungsindex eine grobe Einschätzung der industriellen Produktionsentwicklung ermöglicht. Aufgrund seiner Verfügbarkeit etwa einen Monat vor dem Produktionsindex kann er als Frühindikator für die wirtschaftliche Entwicklung dienen.

Jedoch ist es nicht möglich, ihn nach unterschiedlichen Wirtschaftssektoren zu differenzieren.

Echtzeitentwicklung der deutschen Wirtschaft

Neben dem monatlichen Index wird auch ein experimenteller täglicher Lkw-Maut-Fahrleistungsindex für Deutschland veröffentlicht, so Destatis. Diese Indizes werden in statistischen Auswertungen oder Grafiken visualisiert.

Des Weiteren werden auch andere Wirtschaftsindikatoren täglich veröffentlicht, deren Kombination es ermöglicht, die wirtschaftliche Entwicklung in Echtzeit zu beobachten.